April 2002

  I august sidste år gik tillidsmanden på Arla Foods i ”lyn” lære på sin egen arbejdsplads. Efter 5 år som ufaglært godschauffør kunne Bent Salvesen nu sikre sig svendebrevet på bare fem måneder med Landtransportskolens nye merituddannelse.
 
Det er slut med at være kørt ud på et sidespor, hvis man er ufaglært som 40årig. Bent Salvesen havde hverken tid eller råd til flere års læretid, så indtil sidste sommer kørte han mælk for Arla Foods med diverse kørekort og tilladelser som eneste bevis på sine evner. Som 41årig og med otte års erfaring fra transporterhvervet på bagen, var tanken om et par år på skolebænken sammen med en flok unge, uerfarne knægte, heller ikke tillokkende. Det var svendebrevet til gengæld, og da Bent fik chancen for at opnå det på under et år slog han til.
 
Som den første på Sjælland fik Bent mulighed for at komme på Landtransportskolens nye merituddannelse, der skræddersys til den enkelte chaufførs kvalifikationer og erfaring, så man ikke skal spilde tid på at lære ting, man allerede ved. Bent er SID tillidsmand, sidder i bestyrelsen i den lokale billardklub og har i det hele taget masser erfaring fra transporterhvervet, så han ’slap’ med ”skrækken” og fem måneder i lære.
Med den ordning var der ikke mange betænkeligheder, beretter Bent Salvesen. ’Jeg har altid gerne villet have en uddannelse. Både for min egen personlige tilfredsstillelses skyld og fagligt, er det vigtigt at have papir på kvalifikationerne, men jeg har ikke haft mulighed for at få det før nu’.
 
Afgørelsens time
Lærekontrakten blev underskrevet i juli og efter bare seks uger på skole startede fire flyvende måneders praktik på Arla Foods, hvor Bent kørte anderledes opgaver og så mange nye sider af sin arbejdsplads.
 
For mange mennesker er 13 et ulykketal, men ikke for Bent. Den 13. december skulle alle de nye færdigheder afprøves til svendeprøven. Matematik, logistik, hviletidsregler og vægtberegninger skulle i brug for at opnå den endelige belønning, svendebrevet.
Bent Salvesen bestod med bravur og er nu faglært. Det fejrede hele virksomheden nytårsaftensdag med en ceremoni på Arla Foods, hvor Bent fik overrakt svendebrev og gaver.
 
Belønningen
’Uddannelsen er ikke kun en belønning til chaufførerne’, fortæller Bent Salvesen. ’Det er en stor gevinst for vognmændene at have kompetente og veluddannede chauffører. Hvis en chauffør får en bøde for overvægt eller for at overtræde køre-hviletidsreglerne, skal hans arbejdsgiver slippe op mod det tidobbelte’.
 
For Bent personligt, rækker udbyttet langt ud over kroner og øre. ’Man flytter sig som menneske, af at tilegne sig ny viden’. Hans nye evner og motivation får virksomheden i Ishøj nu glæde af. Selvom den første glædesrus har lagt sig og hverdagen så småt er vendt tilbage, er det en ny medarbejder Arla Foods har fået tilbage bag rattet.
 
Højere løn Mange chauffører vil ligesom Bent ikke kunne afse flere år til efteruddannelse, så den nye merituddannelse er et kærkomment tilbud, der vil kunne give hele branchen et løft.

Bent sidder nu i Arla Foods uddannelsesudvalg, og han gør alt hvad han kan for at få så mange så muligt i uddannelse. ’Også som fagforeningsmand har uddannelse meget høj prioritet for mig’, siger Bent Salvesen.  ’Hvis vi chauffører skal have mere i løn, så skal vi være faglærte – alle sammen. Vi skal ikke have splittelse chaufførerne imellem, men et samlet korps af kompetente chauffører, der kan være til gavn for hele transporterhvervet’.