#10 Køb brugt båd ML version
Du kan trygt købe en brugt båd, den kan være ligeså sikker som en ny. Man skal bare se sig godt for og helst gå til en professionel forhandler. Der er mange penge at spare, hvis man køber brugt, og det er som regel en god investering. Så længe båden vedligeholdes ordentligt taber den ikke værdi. Især mange midaldrende køber i dag båd i stedet for sommerhus - Henrik Jørgensen giver gode råd til de kommende bådkøbere.
Et let ryk i gashåndtaget og båden kaster sig fremad med et drøn. Med lyst læder og mørkt træ overalt og 230 heste i hver af de to seks cylindrede motorer, behøver båden ingen yderligere præsentation. Købelysten og begæret er vakt øjeblikkeligt, men prisen på 1,6 millioner er nok for pebret for de flestes tegnebøger.
- Vi sidder i en Windy 37 Grand Mistral med luksusinteriør og alle tænkelige former for komfort, fortæller Henrik Jørgensen fra Tempo Bådsalg med en næsten højtidelig stemme. Salgstalen er komplet overflødig - vi er allerede solgt - men han gør det nu godt. Han har også øvelsen, for der er gang i salget af brugte både for tiden. – Luksusbåde som denne er der kun få købere til i Danmark, omkring halvtreds om året, men motorbåde til 400-500.000,- kr. er der stor rift om.
Det er især de midaldrende, der skifter sommerhuset ud med en båd. I stedet for at skulle bakse med plæneklipperen og besværlige naboer, nyder de friheden og oplevelserne til søs. Og hvis det regner, eller de trænger til luftforandring, sejler de bare et andet sted hen.
Meget taler for en brugt båd. I modsætning til for eksempel biler taber de ikke værdi. Hvis båden får fuld service og ordentlig vedligeholdelse kan man få lige så meget eller endda mere for den ved videresalg. Sikkerheden lader heller ikke noget tilbage at ønske i forhold til en ny båd, blot man følger et par enkle tips. –Gå til en professionel forhandler, der er medlem af Søsportens Brancheforening, DanBoat, lyder Henrik Jørgensens vigtigste råd. –Som lægmand kan man gå bådens generelle stand efter, men meget viser sig ikke ved første øjekast. Hos en autoriseret forhandler er man sikker på, at motoren, sejlet, riggen og masten er gennemtjekket, og at navigationsudstyret virker perfekt. I modsætning til private sælgere har man oven i købet 24 måneders reklamationsret.
Også det man slet ikke kan se med det blotte øje, er i orden, når man går til en professionel. Her er man sikker på at der er fuld adkomst til båden, det vil sige, at der ikke er gammel gæld i fartøjet og at skibspapirerne er i orden. Hvis man handler privat, skal man selv undersøge det ved at tjekke sælgeren af båden i Personbogen i Århus, hvor små både med pant registreres.
Går man alligevel på havnen for at finde en brugt båd gennem et af de mange opslag, er det en rigtig god idé at have en uvildig vurderingsmand med. Det skader naturligvis heller ikke hos en forhandler og vurderingsmændene kan kontaktes via brancheforeningens hjemmeside,
www.danboat.dk.
I modsætning til brugtbilsmarkedet, varierer priserne på både ikke meget i de forskellige dele af landet, så der er ikke mange penge at spare ved at købe båden vest for Storebælt eller i en af de mindre eksklusive havne. –Det er markedet for småt til. Til gengæld kan det være en fordel at købe båden om vinteren, hvor priserne ofte falder lidt, oplyser Henrik Jørgensen, der ser frem til en travl sommer. –Begivenhederne 11. september har også været med til at øge efterspørgslen. Af frygt for terrorangreb i luften vælger flere og flere at holde sommerferien i ro og fred på havet i egen båd.