Det er helt utroligt, hvad nogle forhandlere tillader sig overfor vognmændene. De favoriserer sig selv fuldstændig, og vognmanden fraskriver sig alle mulige rettigheder, fortæller Jacob Forman, advokat og specialist i mangelsager inden for transportbranchen.

Derfor har DTL også lavet en samarbejdsaftale med Jacob Forman, hvor medlemmer kan få et kvalificeret juridisk modspil til de mange forsøg på ”rævestreger”. Udover at Jacob Forman er advokat, med mange års erfaring fra netop DTL og FDM, er han fagligt godt kørende med en fortid som mekaniker og langturschauffør i Mellemøsten.

Jacob Forman taler et klart dansk, renset for juridiske fagudtryk. Som advokat står det soleklart for Jacob Forman, at begreber: ”En mand er en mand”, og ikke mindst ”Den mundtlige aftale er lige så god som den skriftlige”, er ødelæggende for den danske vognmandsbranche.

Mange producenter og forhandlere, har i alt for mange år udnyttet vognmandsbranchens tro på gensidig ærlighed og åbenhed. Derfor er det helt almindeligt at transport materiel i millionklassen sælges på et ”simpelt” dokument, der næsten altid favoriserer forhandleren voldsomt. Ofte står vognmanden betydeligt dårligere, end hvis blot købeloven gjaldt.

Ifølge Jacob Forman ligger en del af ansvaret hos vognmanden selv.

- Vognmændene er ligesom alle andre mennesker – de læser heller ikke, hvad der står med småt på bagsiden af en kontrakt. Samtidig har nogle af forhandlerne ikke været vant til at blive kigget efter i kortene, siger Jacob Forman.

Vognmændene må overvinde deres egne tøven, med at stille krav til forhandleren. ”Sådan plejer vi at gøre” og ”Vi har handlet sammen i 40 år, lige siden min farfars første vogn” er ikke længere gangbar i fremtidens hårde konkurrence.

Vognmanden skal ikke være bange for at stille klare kvalitets krav til sine leverandører. Opfyldes kravene ikke, er der mange andre gode leverandører der hjertens gerne vil handle transportudstyr med de fleste vognmænd.

Købeloven fraviges systematisk

- Det er ganske enkelt tosset, når markedet for transport materiel i den grad, er købers marked. Derfor kan jeg som advokat ikke opfordre stærkt nok til aldrig at skrive under på en standardkontrakt med fortrykte betingelser på bagsiden. Mange af de kontrakter jeg bliver præsenteret for, favoriserer i betænkelig grad forhandleren.

Med Jacob Forman´s baggrund, som både jurist, langturschauffør og mekaniker bliver det fremover betydeligt sværere for forhandlerne at slippe af sted med at lave numre. - Med min egen faglige fortid kan jeg lige hoppe op i lastbilens førerhus og tage en prøvetur, fortæller Jacob Forman som fortsætter, - Min tekniske viden gør, at jeg ved, hvordan spørgsmålene til syns - og skønsmandens rapport skal skrues sammen. Jeg kan altså stille de rette spørgsmål, så rapporten også giver de rigtige svar.

Desværre er det kun de færreste sager, som kommer op til overfladen, alligevel starter DTL og Jacob Forman 1 sag om dagen

Yderligere info:

Advokat Jacob Forman, telefon 33 63 74 00
eller
Nicolai Lassen, telefon 26 88 08 27