Landtransportskolen
Juni 2002
Læs også:
Et stærkt samarbejde med Mahé skolen
- Vi startede stille og roligt med de basale kurser, fortæller uddannelses konsulent Poul Møldrup – tidligere Knudsen – fra Landtransportskolen. - Sammen med den interne uddannelsesafdeling hos Mahé – Mahé skolen i Taastrup - fandt vi hurtigt ud af, at behovet for efteruddannelse var langt større end først antaget.
Hvordan ser verdenen ud om 4 år ? - På den baggrund gik vi straks i gang med at gennemføre en ”Strategisk kompetence analyse” (STRAK), fortæller Poul Møldrup. Her blev alle mellemledere hos Mahé blev spurgt om deres forventninger til nuværende og fremtidige myndigheds -, faglige/tekniske – Almene/tværfaglige og personlige kvalifikationskrav og ikke mindst omverdenens krav til den enkelte medarbejder i organisationen.
Efterfølgende kunne vi sammen tage fat i den enkelte medarbejder, og udarbejde en konkret og personlig kompetence analyse. Vi brugte spørgeskemaer, og personlige samtaler, hvor jeg selv og min kollega Torben Bahn Pedersen, som er faglærer på Landtransportskolen, havde fat i hver enkel medarbejder.
Positiv respons - Jeg er glad for at være ansat hos Mahé, for så behøver jeg ikke at skifte arbejdsplads for at lære nyt, udtalte en medarbejder hos Mahé efter et informationsmøde, dette er en gængs kommentar, der møder Poul Møldrup, når han besøger Mahé.
Set ud fra ledelsens synspunkt var Landtransportskolens kompetenceanalyse meget nyttige. Nogle kurser viste sig at være unødvendige, mens andre typer kurser måtte opprioriteres.
Landtransportskolen arbejder meget tæt sammen med Mahé skolen i Taastrup, hvor de enkelte uddannelsesopgaver lægges der, hvor det er mest optimalt for alle parter. Som Poul Møldrup udtrykker det, - Landtransportskolen skal ikke bare have elever, hvis uddannelsen kan gennemføres lige så godt andre steder. Vi har et fantastik godt og gensidigt samarbejde med folkene på Mahé skolen.
Mange uddannelsesforløb gennemfører vi på ”åbent værksted”, så hvis der går ”ged i det”, og kursisten bare skal møde på arbejde, ja, så forlænger vi kurset med 1 dag eller 2 i den anden ende. En meget fleksibel løsning, til gavn for alle parter.
Målet er, at vi over en 4 årig tidshorisont har ført alle op på et uddannelsesniveau, der svarer til minimum merit uddannelsen, så den enkelte kan få et svendebrev.
Hvordan ser verdenen ud om 4 år ? - På den baggrund gik vi straks i gang med at gennemføre en ”Strategisk kompetence analyse” (STRAK), fortæller Poul Møldrup. Her blev alle mellemledere hos Mahé blev spurgt om deres forventninger til nuværende og fremtidige myndigheds -, faglige/tekniske – Almene/tværfaglige og personlige kvalifikationskrav og ikke mindst omverdenens krav til den enkelte medarbejder i organisationen.
Efterfølgende kunne vi sammen tage fat i den enkelte medarbejder, og udarbejde en konkret og personlig kompetence analyse. Vi brugte spørgeskemaer, og personlige samtaler, hvor jeg selv og min kollega Torben Bahn Pedersen, som er faglærer på Landtransportskolen, havde fat i hver enkel medarbejder.
Positiv respons - Jeg er glad for at være ansat hos Mahé, for så behøver jeg ikke at skifte arbejdsplads for at lære nyt, udtalte en medarbejder hos Mahé efter et informationsmøde, dette er en gængs kommentar, der møder Poul Møldrup, når han besøger Mahé.
Set ud fra ledelsens synspunkt var Landtransportskolens kompetenceanalyse meget nyttige. Nogle kurser viste sig at være unødvendige, mens andre typer kurser måtte opprioriteres.
Landtransportskolen arbejder meget tæt sammen med Mahé skolen i Taastrup, hvor de enkelte uddannelsesopgaver lægges der, hvor det er mest optimalt for alle parter. Som Poul Møldrup udtrykker det, - Landtransportskolen skal ikke bare have elever, hvis uddannelsen kan gennemføres lige så godt andre steder. Vi har et fantastik godt og gensidigt samarbejde med folkene på Mahé skolen.
Mange uddannelsesforløb gennemfører vi på ”åbent værksted”, så hvis der går ”ged i det”, og kursisten bare skal møde på arbejde, ja, så forlænger vi kurset med 1 dag eller 2 i den anden ende. En meget fleksibel løsning, til gavn for alle parter.
Målet er, at vi over en 4 årig tidshorisont har ført alle op på et uddannelsesniveau, der svarer til minimum merit uddannelsen, så den enkelte kan få et svendebrev.