Dansails
Oktober 2000
Husk, du skal vask dine sejl
Helt basalt er saltvand skidt for dine sejl, så hvert efterår er det en god idé hvis du skyller dine sejl i ferskvand.
Hver 3 år bør du direkte vaske dine sejl med mild sæbe. Vasken skal selvfølgelig foregå på en så skånsom måde som overhoved muligt. Du skal på den ene side have rene sejl, men modsat må du ikke ødelægge coatningen og styrken i dugen. Det betyder også at du under ingen omstændigheder ikke må vaske dine sejl i en vaskemaskine, hvis du overhovedet kan få dem derind. Det vil slide uforholdsmæssigt på sejlet og højst sandsynligt også ødelægge vaskemaskinen.
Der er mange fordele som opnås ved vask, ikke bare får du et pænere sejl. Men gennem vask får du fjernet alle småpartikler af smuds og salt, både i dugen og i de mange syninger. Alt sammen betyder det mindre slid og derved får du længere levetid på dine sejl.
Sejldug kan ikke imprægneres
Så du skal passe på den oprindelige coatning. Sejldugens coatning bliver produceret under stort tryk og høje varmegrader, som skaber den ønskede finish med coatning i og ovenpå dugen. Denne coatning kan ikke genskabes ved en manuel imprægnering, så er det gået galt – er der ikke meget sejlmageren kan gøre.
Når du begynder at vaske sejl af ældre dato, som måske også er godt slidte, risikerer du at pålimede sejlmærker og numre falder af. Det er en god ide at få de beskidte sejl indleveret så snart du har rigget af her i efteråret. I forårsmånederne kan der være flere måneders ventetid hos alle sejlmagere. Nu kan du ofte få en mandag til fredag service, altså indlever om mandagen og få dit nyvaskede og eftersete sejl igen om fredagen, lige klar til næste sæson.
Sammen med Jan Hansen fra Dan – Sails har Bådmagasinet lavet følgende vejledning:
Den rigtige vaskemetode er; først lægges sejlet i blød i en mild sæbeopløsning – gerne i nogle timer. Her løsnes det meste skidt og salt fra sejlet. Bagefter bredes sejlet på ud på et rent underlag og skrubbes med en blød børste på begge sider. Til sidst spules sejlet med masser af ferskvand og hænges til tørre. Inden det pakkes bort skal sejlet være helt tørt.
Ikke alt kan fjernes fra sejlet ved vask. Oliepletter, malerpletter og limrester fra gamle sejlmærker og sejlnumre hører til de mere genstridige emner, som du nok må leve med. Jordslåning kan, med en specialbehandling, fjernes i de fleste tilfælde. Selv jordslåning i mellem syningerne kan som oftest fjernes, men det kræver ofte specialister..
Efter vask bør sejlet gennemgås af en sejlmager, for slidte syninger og andre smådefekter. Så har du næsten garanti for større sejlglæde og færre frustrationer når du skal ud og sejle næste gang.
Sejl bliver slidt:
Hver 3 år bør du direkte vaske dine sejl med mild sæbe. Vasken skal selvfølgelig foregå på en så skånsom måde som overhoved muligt. Du skal på den ene side have rene sejl, men modsat må du ikke ødelægge coatningen og styrken i dugen. Det betyder også at du under ingen omstændigheder ikke må vaske dine sejl i en vaskemaskine, hvis du overhovedet kan få dem derind. Det vil slide uforholdsmæssigt på sejlet og højst sandsynligt også ødelægge vaskemaskinen.
Der er mange fordele som opnås ved vask, ikke bare får du et pænere sejl. Men gennem vask får du fjernet alle småpartikler af smuds og salt, både i dugen og i de mange syninger. Alt sammen betyder det mindre slid og derved får du længere levetid på dine sejl.
Sejldug kan ikke imprægneres
Så du skal passe på den oprindelige coatning. Sejldugens coatning bliver produceret under stort tryk og høje varmegrader, som skaber den ønskede finish med coatning i og ovenpå dugen. Denne coatning kan ikke genskabes ved en manuel imprægnering, så er det gået galt – er der ikke meget sejlmageren kan gøre.
Når du begynder at vaske sejl af ældre dato, som måske også er godt slidte, risikerer du at pålimede sejlmærker og numre falder af. Det er en god ide at få de beskidte sejl indleveret så snart du har rigget af her i efteråret. I forårsmånederne kan der være flere måneders ventetid hos alle sejlmagere. Nu kan du ofte få en mandag til fredag service, altså indlever om mandagen og få dit nyvaskede og eftersete sejl igen om fredagen, lige klar til næste sæson.
Sammen med Jan Hansen fra Dan – Sails har Bådmagasinet lavet følgende vejledning:
Den rigtige vaskemetode er; først lægges sejlet i blød i en mild sæbeopløsning – gerne i nogle timer. Her løsnes det meste skidt og salt fra sejlet. Bagefter bredes sejlet på ud på et rent underlag og skrubbes med en blød børste på begge sider. Til sidst spules sejlet med masser af ferskvand og hænges til tørre. Inden det pakkes bort skal sejlet være helt tørt.
Ikke alt kan fjernes fra sejlet ved vask. Oliepletter, malerpletter og limrester fra gamle sejlmærker og sejlnumre hører til de mere genstridige emner, som du nok må leve med. Jordslåning kan, med en specialbehandling, fjernes i de fleste tilfælde. Selv jordslåning i mellem syningerne kan som oftest fjernes, men det kræver ofte specialister..
Efter vask bør sejlet gennemgås af en sejlmager, for slidte syninger og andre smådefekter. Så har du næsten garanti for større sejlglæde og færre frustrationer når du skal ud og sejle næste gang.
Sejl bliver slidt:
- Omkring sejllommer.
- Slæderne i storsejl i toppen og fra rebene og ned til halsbarmen.
- Hvor storsejl rammer salingshornene på rumskøds sejlads.
- På forsejl, hvor de rammer salingen.
- Halsbarmen på forsejl, hvor de hænger over prædikestolen på rumskøds sejlads.
- Lidselineklemmer ved agter- og underliget.